Peces universals per a camions 10HOWO Revestiment de fre Seiko
Descripció del producte
Folre de fre NO.: 10HOWO
Mida: 210 * 220 * 14,5
Aplicació: HOWO TRUCK
Material: sense amiant, fibra sintètica, semimetall
Especificacions
1. Silenciós, 100% lliure d'amiant i excel·lent acabat.
2. Llarga vida útil en condicions de carretera més dures.
3. Potència de frenada excepcional.
4. Baixa el nivell de pols.
5. Treballa en silenci.
Com triar el folre de fre
Durant l'ús de les pastilles de fre, a causa de la fricció, els blocs de fricció es desgastaran gradualment.Un cop esgotat el material de fricció, les pastilles de fre s'han de substituir a temps, en cas contrari, la placa d'acer contactarà directament amb el disc de fre i, finalment, l'efecte de frenada es perdrà i es farà malbé.Els discs de fre afecten la seguretat de la conducció.Per a la vostra seguretat de conducció, comproveu i substituïu les pastilles de fre periòdicament.
Els materials de fricció d'automòbils són els materials clau per als frens de fricció (de contacte) i els embragatges per a la frenada i la transmissió.Les pastilles de fre d'automòbil són els components clau de la transmissió de frenada del vehicle, que afecten directament el rendiment de seguretat de conducció dels automòbils.Els principals problemes dels frens dels automòbils al segle XXI són més segurs, més lleugers i més respectuosos amb el medi ambient.Això requereix no només el desenvolupament de nous materials, sinó també l'ús de noves estructures i nous sistemes per tal de millorar molt el rendiment global dels frens i aconseguir un pes lleuger..El seu rendiment afecta directament l'ús normal del sistema de frens del cotxe, que està relacionat amb la realització de la comoditat, la seguretat i altres actuacions del cotxe.
El procés de producció de materials de fricció d'automòbils es pot dividir aproximadament en tres categories segons la temperatura de processament: procés de premsat en calent, procés de premsat en fred i procés de premsat càlid.El procés de premsat en calent té una llarga història d'aplicació, tecnologia madura i una àmplia gamma d'aplicacions.Actualment, la majoria dels fabricants de materials de fricció l'apliquen a casa i a l'estranger.Tant el procés de premsat en fred com el de premsat en calent pertanyen al procés de conformació a baixa temperatura, que és un nou tipus de procés de producció de material de fricció, amb un rendiment superior.Tot i que la investigació sobre aquests nous processos ha aconseguit certs resultats, encara es troben en l'etapa exploratòria, i la tecnologia encara és immadura i s'ha de desenvolupar més.
