Folre de fre de millor rendiment 19495
Descripció del producte
Revestiment de fre NO.: WVA 19495
Mida: 195*180*17,3/12,1
Aplicació: BENZ, MAN TRUCK
Material: sense amiant, fibra sintètica, semimetall
Especificacions
1. Silenciós, 100% lliure d'amiant i excel·lent acabat.
2. Llarga vida útil en condicions de carretera més dures.
3. Potència de frenada excepcional.
4. Baixa el nivell de pols.
5. Treballa en silenci.
Revestiment de fre de ceràmica de material de fricció
El folre de fre de ceràmica és un nou tipus de material de fricció, desenvolupat inicialment amb èxit per les empreses japoneses de pastilles de fre als anys noranta.El revestiment de fre de ceràmica es compon de fibres ceràmiques, substàncies de farciment sense ferro, adhesius i una petita quantitat de metall.Tenen els avantatges de la resistència a les altes temperatures, sense soroll, sense pols, sense corrosió dels cubs, llarga vida útil i protecció del medi ambient.
Els revestiments de frens de ceràmica s'utilitzen àmpliament als mercats automobilístics japonès i nord-americà, i els nous models europeus també comencen a equipar-se amb revestiments de fre de ceràmica.El reconeixement dels materials de fricció ceràmics al mercat internacional ha accelerat la investigació i el desenvolupament de folres de fre de ceràmica al meu país.Actualment, les empreses nacionals de pastilles de fre ja tenen la capacitat d'investigació, desenvolupament i producció independents de revestiment de fre de ceràmica de gamma alta i han proporcionat accessoris per a alguns grans fabricants d'automòbils estrangers i van entrar gradualment al mercat estranger de gamma alta.No obstant això, el mercat nacional no ha estat ben desenvolupat.El motiu és que, en primer lloc, el preu dels materials de fricció ceràmics és alt, cosa que és difícil d'acceptar per als OEM.En segon lloc, els països estrangers tenen requisits més alts en matèria de soroll i protecció del medi ambient.Els materials de fricció ceràmics són afavorits a l'estranger pels seus avantatges de no soroll, durabilitat i protecció del medi ambient.El desenvolupament del revestiment de fre d'automòbil domèstic encara es troba en l'etapa de centrar-se en l'efecte de frenada i la seguretat, i no s'ha desenvolupat fins a l'etapa de posar èmfasi en la comoditat i la protecció del medi ambient.
Tot i que és poc probable que el revestiment de fre de ceràmica substitueixi el revestiment de fre tradicional a curt termini, els cotxes moderns es desenvolupen en la direcció d'alt rendiment, alta velocitat, seguretat i comoditat, la qual cosa requereix que el sistema de frenada, que és una part important del cotxe, ha de ser segur i fiable.Al mateix temps, els nous materials de frens s'han de desenvolupar contínuament per complir amb requisits més estrictes, i el revestiment de fre de ceràmica es convertirà inevitablement en una tendència de desenvolupament en el futur.
