El coneixement de la classificació, els materials i el procés de fabricació del folre de fre del camió.

Els folres de fre del camió són una part important del sistema de frens del camió i també la garantia per a la conducció segura del camió.Els materials i el procés de fabricació utilitzats per al revestiment de fre dels camions tenen un impacte significatiu en la seguretat i la comoditat de la conducció de camions.Aquest article introduirà el coneixement de la classificació, els materials i el procés de fabricació del folre de fre de camions.

1.Classificació del revestiment del fre del camió El revestiment del fre del camió es pot dividir en dos tipus segons la temperatura i les propietats del material durant la conducció: folre de fre orgànic i folre de fre metàl·lic.Els folres de fre orgànics estan fets principalment d'una barreja de materials naturals i materials sintètics, que tenen un bon rendiment d'oli i un rendiment baix de soroll, però són fàcils de portar a altes temperatures;El revestiment metàl·lic de fre està fet principalment de plaques d'acer i materials resistents al desgast, que tenen estabilitat i resistència al desgast a altes temperatures, però el soroll i la vibració generats durant la frenada poden afectar negativament el vehicle.

2. En segon lloc, el material i el procés de fabricació del revestiment del fre del camió Els materials de fabricació del revestiment del fre del camió es divideixen principalment en matèria orgànica i matèria inorgànica, entre les quals els materials de matèria orgànica són principalment resines naturals i resines sintètiques.La fabricació d'aquests folres de frens sol implicar l'emmotllament per compressió d'un compost de resina en un motlle especial, que després s'escalfa, es comprimeix i s'uneix en una tira fina de folre de fre.Els materials inorgànics són principalment plaques d'acer, materials resistents al desgast i llautó, que tenen un desgast i una estabilitat molt elevats a altes temperatures.

3.Ús i manteniment del folre de fre del camió La vida útil del folre del fre del camió depèn principalment de les condicions de conducció i l'entorn del camió.En termes generals, la vida útil del revestiment del fre és d'uns 20.000-30.000 quilòmetres.Durant l'ús, presteu especial atenció al gruix i la densitat del revestiment del fre.Quan el gruix del revestiment del fre és inferior a l'estàndard especificat, cal substituir el revestiment del fre nou a temps.Quan es mantingui el revestiment del fre del camió, cal tenir en compte que s'han de seleccionar les peces de recanvi i les eines de recanvi adequades segons els requisits del fabricant, i el vehicle s'ha de fixar en un lloc estable per evitar lesions o accidents innecessaris durant el funcionament.

En resum, els folres de fre del camió són una garantia important per a la seguretat de la conducció del camió.El seu material, procés de fabricació i ús i manteniment estan relacionats amb el rendiment de conducció i la seguretat dels camions.Per tant, quan compreu i utilitzeu el folre de fre del camió, heu de seleccionar acuradament i cooperar amb els requisits d'ús i manteniment del fabricant per garantir la seguretat i l'estabilitat del camió.